Nitrous Oxide Systems

Nitrous Systemen

Katella Classics heeft het juiste lachgassysteem voor uw auto. Ook hier gaan we voor kwaliteit en zekerheid. Wij leveren uitsluitend lachgassystemen van NOS Holley. Graag adviseren wij u wat voor uw doeleinden en auto het juiste systeem is en wat daar eventueel voor aangepast dient te worden.

Top ShotTM "Hidden" Nitrous Systems
Sneeky PeteTM "Hidden" Nitrous System
Under Manifold CheaterTM "Hidden" Nitrous Systems
SniperTM Plate/Carb Nitrous Systems
PowershotTM Plate/Carb Nitrous Systems
Super PowershotTM Plate/Carb Nitrous Systems
CheaterTM Plate/Carb Nitrous Systems
Dual Shot CheaterTM Plate/Carb Nitrous Systems
Big ShotTM Single Stage Plate/Carb Nitrous Systems
Big ShotTM Dual Stage Plate/Carb Nitrous Systems
  Big ShotTM Double Plate Extreme Race Plate Systems
Supercharger & Turbo Direct Port Nitrous Systems
PowerFoggerTM 4, 6, & 8 Cyl. EFI Nitrous Kits
Sport Compact Direct Port Nitrous Systems
Sportsman FoggerTM Direct Port Nitrous Systems
Pro Shot FoggerTM Direct Port Nitrous Systems
Pro Shot 2-Stage Direct Port Nitrous Systems
Pro Shot Twin Fogger 2TM Direct Port Nitrous Systems
Pro Race FoggerTM Direct Port Nitrous Systems
NOSzleTM Direct Port E.F.I. Nitrous Systems

Extra Info
Lachgas oftewel Nitrous Oxide (N2O) werd voor het eerst toegepast in Amerikaanse vliegtuigen in WOII. Het werd hier gebruikt om de vliegtuigen een extra "boost" te geven zodat er hogere snelheden en hoogtes konden worden bereikt in noodsituaties.

Pas in de jaren 70 werd lachgas sporadisch gebruikt in raceauto's. De sytemen waren op dat moment op z'n best "wispelturig" te noemen. Een paar succesvolle automobieltechnici en racers, Mike Thermos en Dale Vaznaian, zagen het potentieel van lachgas mits met het juiste systeem toegepast.
In 1978 werd NOS opgericht. Het bedrijf richtte zich volledig op het perfectioneren van lachgassystemen en gebruikte uitsluitend de beste materialen om veilige en kwalitatief hoogwaardige systemen te ontwikkelen.

Dat NOS tot de verbeelding sprak werd al snel duidelijk. Met de indrukwekkende prestaties van serie-auto's op lachgas werd de deur geopend voor lachgas in het dragracen. De eerste 200 mph run werd gevestigd met behulp van lachgas. De eerste 6 seconden run werd gevestigd met behulp van lachgas. In feite staat lachgas aan de basis van elke indrukwekkende mijlpaal in de dragrace wereld.

Vandaag de dag word NOS met meer dan 25 jaar ervaring gezien als het meest vooraanstaande bedrijf op het gebied van lachgassystemen. Dit is uiteraard te danken aan de nooit aflatende drang om het product steeds verder te verbeteren. Ook de relatie van NOS met belangrijke racers en motorbouwers heeft ervoor gezorgd dat dankzij hun input de systemen van NOS voldoen aan hun hoogste eisen.

Hoe verhoogt lachgas het vermogen van de motor?
Lachgas is uit twee stikstofatomen samengesteld en één zuurstofatoom dat door een chemische band (33% zuurstof, 66% stikstof) wordt samengehouden. Een motor werkt door brandstof te verbranden, hoe meer brandstof de motor verbrandt hoe meer vermogen. Nitrous Oxide is een gas dat bestaat uit Nitrogen en Oxide moleculen. Wanneer nitrous in de verbrandingskamers van de motor wordt gespoten, verlaagd het de temperatuur van het mengsel aanzienlijk, waardoor er meer mengsel in de verbrandingskamers kan. Ook het zuurstof gehalte van het mengsel stijgt waardoor er een betere ontbranding plaatsvind. De toename van het vermogen van de motor komt dus nog steeds van de brandstof (benzine). In het kort komt het erop neer dat door toevoeging van nitrous er meer brandstof en zuurstof in de motor kan en er dus veel meer vermogen uit een motor kan worden gehaald.